Amberg,
1. December 2008 – Mit dem „Rollout“
des neuen Rennwagens RS08 im Mai, läutete das „Running
Snail Racing Team“ eine überaus erfolgreiche
Saison ein.

Nachdem im Mai der Michelin Wettbewerb gewonnen wurde
(wir berichteten), begann der eigentliche Saisonauftakt
in Silverstone mit einem respektablen 10. Platz unter
insgesamt 72 teilnehmenden Teams.
Mit einigen Verbesserungen im Gepäck ging es weiter
nach Hockenheim. Mit 78 internationalen Teams war dieser
Wettbewerb der bis dato Teilnehmerstärkste in Deutschland.
Dennoch konnte wieder ein beachtlicher 11. Platz verbucht
werden, der sich aus folgenden Platzierungen ergeben
hat:
- Acceleration: 6. Platz
- Skid Pad: 11. Platz
- Autocross: 27. Platz
- Endurance: 13. Platz
- Fuel Economy: 4. Platz
Das größte Highlight bei dieser Veranstaltung
war jedoch der Gewinn des „Formula Student Germany
Sportsmanship Award“, der für Teamgeist,
Fairness und Hilfsbereitschaft verliehen wird.
Nach den sehr guten Ergebnissen in Hockenheim und Silverstone
ging es weiter zum SAE Italy Wettbewerb. Genauer gesagt
nach Maranello, auf die „Pista di Fiorano“,
der Ferrari-Teststrecke.
Mit 31 teilnehmenden Teams ist es zwar nicht der größte
europäische Wettkampf, aber trotzdem ist das Teilnehmerfeld
hochkarätig besetzt. Hier war das „Running
Snail Racing Team“ in allen Bereichen vorne dabei,
was mit einem 5. Gesamtplatz belohnt wurde. Die Platzierungen
in den einzelnen Disziplinen:
- Skid Pad: 1. Platz
- Acceleration: 2. Platz
- Fuel Economy: 3. Platz
Die TraceParts GmbH gratuliert an dieser Stelle recht
herzlich und hofft auf einen erneut erfolgreichen Start
des Running Snail Racing Teams in die Rennsaison 2009.
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Formula Student
Die Formula Student ist ein internationaler Konstruktionswettbewerb,
der 1981 in den USA gegründet wurde und mittlerweile
jährlich in 7 verschiedenen Ländern ausgetragen
wird. Hauptveranstalter ist die weltgrößte
Ingenieursvereinigung, die SAE (Society of Automotive
Engineers).
Hinter der Formula Student steckt die Idee, dass ein
Unternehmen den Bau eines Rennwagen-Prototypen für
Hobbyrennfahrer in Auftrag gibt. Das Fahrzeug muss bestimmte
Eigenschaften erfüllen und dementsprechend ist
der Wettbewerb so konzipiert, dass alle Aspekte von
der Konstruktion, über Kostenkontrolle, der Vermarktung
bis hin zur Praxistauglichkeit bewertet werden.
Bei den jährlichen Wettkämpfen in den USA,
Deutschland, England, Italien, Australien, Brasilien
und Japan gehen die Boliden gegen ein großes,
internationales Teilnehmerfeld an den Start.
Die Disziplinen im Detail
Skid-Pad:
Das Skid-Pad ist eine liegende Acht mit Kreisdurchmessern
von 15,25 m. Jedes Team darf zwei Fahrer stellen, die
je zwei Versuche haben. Der schnellste Versuch wird
gewertet.
Acceleration:
Im Acceleration-Wettbewerb wird die Beschleunigung des
Autos gemessen. Das Fahrzeug wird aus dem Stand 75 m
lang beschleunigt. Jedes Team darf zwei Fahrer stellen,
die je zwei Versuche haben. Der schnellste Versuch wird
gewertet.
Autocross:
Das Auto muss durch ein ca. 800 m langen Handling-Kurs
gesteuert werden. Enthalten sind Geraden, Haarnadelkurven
und Slalomstrecken. Jedes Team darf zwei Fahrer stellen,
jeder Fahrer hat zwei Versuche. Der schnellste Versuch
wird gewertet. Die Fahrer haben keine Trainingsrunde.
Endurance:
Der Endurance-Wettbewerb ist der wichtigste. Das Fahrzeug
muss durch einen 22 km langen, dem Autocross ähnlichen
Rundkurs gelenkt werden. Nach 11 km wird der Fahrer
gewechselt. Dabei müssen Motor und Zündung
aus sein und danach ohne fremde Hilfe wieder starten.
Normalerweise sind mehrere Rennwagen gleichzeitig auf
der Strecke, die allerdings nicht gegeneinander sondern
nur gegen die Uhr fahren. Für schnellere Autos
werden spezielle Überholzonen eingerichtet. Dieser
Wettbewerb ist deshalb so wichtig, weil mehr als ein
Drittel aller Punkte gibt und weil fast die Hälfte
aller Autos die 22 km nicht durchhalten.
Fuel Economy:
Der Kraftstoffverbrauch während dem Endurance-Wettbewerb
wird gemessen. Das sparsamste Team erhielt 2008 50 Punkte.
Ab 2009 wird dem Verbrauch ein höherer Stellenwert
zugewiesen und bis zu 100 Punkte vergeben.
(Quelle: Artikel Formula Student Germany. In: Wikipedia,
Die freie Enzyklopädie. Bearbeitungsstand: 9. November
2008, 20:38 UTC. URL: http://de.wikipedia.org/w/index.php? title=Formula_Student_Germany&oldid=52812608
(Abgerufen: 14. November 2008, 12:15 UTC))
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